Ref: VXL210284
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Tamanho do kit | 30 x 22 x 6,5 cm (C x L x A) |
Para reparação profissional de motores
Construção durável
Fornecido numa caixa moldada por sopro para fácil transporte e armazenamento
O conjunto inclui
Bloqueio da árvore de cames para ser usado como OEM T10414
Pino de bloqueio da roda dentada da cambota para ser usado como OEM T10341
Ferramenta de fixação da árvore de cames para ser utilizada como OEM T10171
Pino de segurança para ser utilizado como OEM T40011
Medidor duploe, precisão 0,01 mm, mostrador circular com display analógico, diâmetro de 41 mm
Fixação da haste, 8 mm de comprimento
Suporte indicador com comprimento total 274 mm, rosca externa M14 x 1,25 mm, para definir o ponto morto superior
2 pinos de guia com comprimento de 135 mm, 24 mm de comprimento rosca macho M8 x 1,25 mm, chave hexagonal externo mútua tamanho 6 mm
Apropriado para
Motores VAG 1,2 litro TSI
Com código de motor CBZA, CBZB e CBZC
ex. Audi A1, A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet
ex. Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sport Coupe, Leon e Toledo
ex. Skoda Fabia, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster e Yeti
ex. VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo e Touran
Motores VAG 1.4 FSI
ex. VW Golf 4 e 5 e Polo 9N
Motores VAG 1.6 FSI
Com código do motor AXU, BAG, BKG, BLF, BLN e BLP
ex. Audi A3, VW Golf, Passat e Touran